Suben las ventas en vehículos de lujo en España

Comprarse un coche para transportar a vuestra familia o utilizarlo como movilidad para ir al trabajo está muy bien, pero un coche de alta gama es el sueño de todo aficionado al automovilismo.

Conducir un coche de lujo como un superdeportivo es un gusto que muy pocos se dan y los que logran tener uno de estos coches en su garaje, deben tener una holgada billetera o pasar mucho tiempo ahorrando dinero, para estar frente al volante de un superdeportivo de lujo.

Suben las ventas en vehículos de lujo en España

Cuando hablamos de un coche de gama alta, nos referimos a un valor que supera los 300.000 euros, gran diferencia con los coches comunes que compra la gente de a pie.

A pesar de su alto valor monetario, los coches de lujo han aumentado sus ventas en España y son cada vez más los conductores que se dan el lujo de recorrer las calles con una de estas bellezas de 4 ruedas.

Suben las ventas en vehículos de lujo en España

Según los registros, cada año que pasa, las ventas de coches de alta gama han incrementado sus ventas y un claro ejemplo es el Ferrari 12 Berlinetta. El 12 Berlinetta es un súper coche con unas curvas más que deseables que en este mes de agosto se vendieron dos en España. 2 te pueden parecer pocos, pero si lo comparamos con el mes de agosto del año pasado, sería el doble eso indica que las ventas de los coches de lujo están en aumento.

Las ventas de los coches de lujo pueden ser 2, 3 o 4, pero estas ventas son las que disparan los porcentajes. Otro claro ejemplo en ventas es el Maserti que se ha disparado en un 800% en lo que va del año, en cifras esto indica unos 99 vehículos de lujo que circulan por las calles españolas.

Suben las ventas en vehículos de lujo en España

Qué bueno por algunas personas de economía alta que pueden darse el lujo de comprar y conducir un coche de lujo que fácilmente equivaliera el salario anual de varios trabajadores.

¿Sueñas con la compra de algún coche de lujos? ¿Cuál es el modelo de tu sueño?

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Wayback MachinesuccessfailAbout this captureCOLLECTED BY Organization: Internet Archive The Internet Archive discovers and captures web pages through many different web crawls.At any given time several distinct crawls are running, some for months, and some every day or longer.View the web archive through the Wayback Machine. Collection: Wide Crawl Number 14 – Started Mar 4th, 2016 – Ended Sep 15th, 2016The seed for Wide00014 was:
– Slash pages from every domain on the web:
— a list of domains using Survey crawl seeds
— a list of domains using Wide00012 web graph
— a list of domains using Wide00013 web graph
– Top ranked pages (up to a max of 100) from every linked-to domain using the Wide00012 inter-domain navigational link graph
— a ranking of all URLs that have more than one incoming inter-domain link (rank was determined by number of incoming links using Wide00012 inter domain links)
— up to a maximum of 100 most highly ranked URLs per domain The seed list contains a total of 431,055,452 URLs
The seed list was further filtered to exclude known porn, and link farm, domains
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Lo que podría ser el Mercedes AMG GT Cabrio si saliera al mercado

Hace menos de una semana Mercedes dejo de torturarnos y presento su nuevo Mercedes AMG GT Cabrio, un súper deportivo que dejara a más de uno boquiabierta. Pero es de esperar, que después de una presentación aun continúen las noticias y comentarios sobre el AMG Gt Cabrio y se empiece a fantasear con una nueva versión del coupé de raza.

Entonces ahora vamos a enfocarnos en el titulo del post y por ello haremos mención a la publicación húngara llamada X-Tomi Desing, un blog que se especializa en crear renders sobre modelos inexistentes, imaginando como podría ser su fabricación.

Lo que podría ser el Mercedes AMG GT Cabrio si saliera al mercado

X-Tomi Desing no son los únicos que se dedican a imaginar los nuevos diseños de los coches, en caso que las grandes marcas empiecen a fabricarlas. Algunas veces sus modelos imaginarios no se asemejan a los verdaderos, pero otras ocasiones si logran acertar en el diseño y este es el caso del Mercedes AMG GT Cabrio.

Lo que podría ser el Mercedes AMG GT Cabrio si saliera al mercado

Los diseñadores de X-Tomi Desing han dado en el clavo con el AMG GT y lo más importante es que siguieron el mismo estilo del coupé de Mercedes y obtuvieron un resultado más que aceptable. En el diseño imaginativo destaca la capota de lona, siguiendo la estela del anterior SLS AMG Roadster y del Porsche 911 Carrera con el que competirá directamente.

Lo que podría ser el Mercedes AMG GT Cabrio si saliera al mercado

Les dejo las fotos del blog X-Tomi Desing y de paso un enlace para que observen los supuestos modelos del mundo de los coches.

¿Te gusto el diseño de X-Tomi Desing para AMG GT?

Todo lo que tienes que saber antes de comprar un coche en subastas oficiales o embargos

¿Quieres comprar un coche? Pero el proveedor que escogiste no son los concesionarios y menos las tiendas de coches usados, sino la subasta de coches oficiales o embargados por el gobierno.

Pues bien, te diré que es una buena opción, ya que en las subasta de coches oficiales encontrarás vehículos de muy buena calidad y a muy buen precio. Pero en estas subastas de coches, no eres el único con ganas de comprar un coche con buenas características, debes saber que llegan compradores de todos los lugares, dispuestos por hacerse del coche que vos quieres. Entonces, en Blog de coches, te voy a enseñar todo lo que tienes que saber antes de comprar un coche en las subastas oficiales.

Todo lo que tienes que saber antes de comprar un coche en subastas oficiales o embargos

Lugares y Diferentes factores en las subastas de coches

Para comprar un coche en las subastas oficiales o embargados, deberás estar presente en una de ellas o también a través de internet. Si usas internet, puedes comprar acceder a las subastas desde Autorola o BCA. Los coches que encontramos en las subastas o embargos son procedentes de reting, empresas, concesionarios, etc y todos a 15 o 20% menos de su precio oficial. Cabe resaltar que sus precios son parecidos a las tiendas de segunda mano, con la única diferencia que los coches de subastas o embargados son por lo general nuevos.

Todo lo que tienes que saber antes de comprar un coche en subastas oficiales o embargos

¿Dónde publican los coches a subastar?

Se publican en BOE en la empresa, pero la mejor opción es que vos te comuniques vía teléfono.

  • Parque Móvil del Estado: 913 609 800
  • En las delegaciones de Hacienda: 901 335 533
  • En las delegaciones provinciales de la Seguridad Social: 901 502 050

¿Comprar o no comprar?

Los coches de las subastas oficiales o embargados, por lo general tienen muchos kilómetros, observa muy bien ese detalle y casa tus propias conclusiones.

En una subasta de coches nunca te dejarán probar el coche, ni arrancar el motor, si antes no pujaste por él. La organización de la subasta tampoco te dará garantía por el coche, pero antes de llevarlo a las subastas oficiales, las revisan y reparan si existe algún daño. Por ello es importante llevar a un mecánico de confianza para que te ayude a valorar el estado del coche.

Todo lo que tienes que saber antes de comprar un coche en subastas oficiales o embargos

En la subasta se admiten pagos en efectivo, es decir en metálico o en cheque. Para entrar a la puja de un coche, desde depositar el 20% de su precio. Si ganas la puja, perderás el depósito, pero sino, tu dinero será de vuelto.

Otro de los detalles importantes antes de adquirir un coche, es su historial de multas e impuestos. Revisa estos detalles para que no te lleves sorpresas a la hora de comprar un coche en la subasta de vehículos.

Si te animas a ir a una subasta de coche, no dudes en implementar los consejos de este post. Y si ¿has participado en alguna subasta de coches, cuéntanos tu experiencia?

¿Cuánto combustible consumen los 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost?

En Blog de Coches vamos aclarar tus dudas con respecto al consumo de gasolina en los coches 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost. Realizaremos comparaciones entre estos dos vehículos para que vos escojas cual te conviene si tu intensión es adquirir uno de ellos.

¿Cuánto combustible consumen los 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost

Sexta generación del Ford Mustang

Esta nueva generación aun no está disponible en nuestro mercado, pero la compañía Mustang ya anuncia sus nuevos vehículos con bombos y platillos. Pero ya falta muy poco para que el primer barco con estos nuevos modelos llegue a Europa y sean probados por los expertos. Lo importante es que ya sabemos cuánto consumirá el 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost.

2015 Mustang 3.7 V6 Ti-VCT

¿Cuánto combustible consumen los 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost

Este modelo solo estará disponible en Estados Unidos y tiene un consumo de 13,9 l/100 km utilizando cambios manuales y en la ciudad, y 8,5 l/100 km en autovía. En modo automático, el V6 consume 16,4l/100 km en ciudad y 8,5l/100 km en autovía.

Se puede apreciar que el nuevo V6 consume mucho más a comparación con la V6 del 2011 que tiene con consumo de 0.8 l/100 km superior en automático y en modo manual 0,5 l/100 km.

EcoBoost

¿Cuánto combustible consumen los 2015 Ford Mustang V6 y EcoBoost

El motor 2.3 EcoBoost tiene un consumo combinado de 9l/100 km, dividido en 10,7 l/100 km en ciclo urbano y 7,6 l/100 km en autovía. Nada mal para un coche con un motor de 310 caballos.

Sin más que decir el 2.3 EcoBoost es recomendable en nuestro mercado a diferencia del V6 que tiene un consumo más elevado.

En los próximos días os traeré más información sobre el 2.3 EcoBoost, modelo, características y continuare tocando el tema del consumo.

¿Qué sabes sobre los aceites de motor para coches?

Si tienes un coche, de seguro visitas el taller mecánico cada cierto tiempo para cambiar de aceite tu motor, ¿Pero que sabes de los aceites de motor para el coche?

Algunos saben lo vital que es el cambio de aceite en el coche, pero otros no y para ellos va dirigido ente post en Blog de Coches, donde te mencionaremos todas las características positivos que tiene el aceite de motor.

¿Qué sabes sobre los aceites de motor para coches

Para iniciar, debemos decirte que el aceite es vital para el buen funcionamiento de las partes mecánicas que conforman tu coche, hablamos del motor. Este liquido viscoso, no solo se utiliza en motores de coches o motos, también está presente en todo funcionamiento de piezas mecánicas que implica un constante rozamiento y cambios de temperatura. Gracias al aceite, mantenemos una temperatura estable de las piezas en moviente y evitamos su desgaste.

  • Ejemplo:Si dos piezas metálicas tienen un constante rozamiento a la hora de realizar sus funciones y si no están recubiertas de aceite u otra sustancia viscosa, las piezas terminarán desgastándose más rápido.

Tipos de Aceite de motor

La mayoría de productos tienen diferentes tipos y clases, y los aceites de motor no son la excepción, ya que tienen 3 tipos diferentes de aceites y son: aceites minerales, aceites sintéticos y los aceites semi-sintéticos.

También existe otra forma para clasificaras y es mediante su viscosidad a ciertas temperaturas y esto se utiliza en la normativa americana SAE, la cual clasifica como monogrado y multigrado. Otras de las clasificaciones serian la API americana y la ACEA europeo, que se encargan de clasificar los tipos de motor.

Ahora vamos con las características de los 3 tipos de aceite:

1. Aceite mineral

Hacemos un stop en estos momentos, para advertirles que el aceite mineral no es el mismo que se utiliza en la cocina, la única semejanza entre estos dos componentes es el nombre “Aceite”. El aceite mineral para maquinaria se obtiene bajo un rigurosos procesos donde se destila el petróleo bruto y otros productos.

El Aceite mineral es el más utilizado y barato.

¿Qué sabes sobre los aceites de motor para coches

2. Aceite sintético

Este tipo de aceite se divide en 2 familias, los esteres y los hidrocarburos. El proceso que tiene el aceite sintético es totalmente químico y complejo al procesar los minerales para obtener un aceite de mejor calidad.

El aceite sintético lleva 50 años en el mercado y ofrece lo siguiente: mejor protección mecánica y reduce los gastos de mantenimiento, y ahorro de energía.

Aceite semi-sintético

Este producto es el término medio, es decir una mezcla de los dos aceites presentados anteriormente, el aceite mineral y el aceite sintético. Su composición es de 70 o 80% de aceite mineral y un 20 o 30% de aceite sintético. Con el uso el aceite semi sintético conseguir una protección más elevada a diferencia del aceite mineral, pero nunca llegarás a la protección máxima del aceite sintético.

¿Qué sabes sobre los aceites de motor para coches

Ahora ya sabes cuales son los diferentes aceites que tenemos en el mercado actual. Vos escoge el que se ajuste a tus necesidades económicas.

¿Vos que aceite de motor utilizas?

Cambiar la batería de mi coche

Ya os explique en un anterior post que la Batería es un elemento mecánico indispensable en el coche. Si la batería se queda sin carga, el coche no arrancara como de costumbre, sino que necesitará de ayuda extra.

La batería es importante, por ello vos como conductor debes estar siempre pendiente de este elemento mecánico y darle el mejor mantenimiento posible. Pero que pasa ¿Cuándo la batería ya esta desgastada? Su carga no dura lo que tendría que durar y cada vez tendrás dificultades para arrancar el coche, sin mencionar que te quedarás varado en el camino, muchas veces.

Cambiar la batería de mi coche

Síntomas para cambiar la batería del coche

Otro de los síntomas que presenta el coche cuando la batería está muy gastada, es la falta de potencia al subir cuestas o zonas elevadas. Si presentas este tipo de inconvenientes, debes plantearte en recambiar tu batería del coche. Lo puede cambiar tu mecánico de confianza o tú mismo, para ahorrarte algunos euros.

Pero, si tu problema es no saber recambiar la batería del coche, tranquilo que en Blog de Coches te mencionare algunos de los consejos a tener en cuenta a la hora de recambiar la batería tú mismo y sin gastar dinero.

Cambiar la batería de mi coche

Consejos para cambiar la batería del coche

Paso 1:

Para comprobar el estado de la batería, debes apagar todos los contactos del coche, de esta forma aislamos el motor y prevenimos cualquier tipo de descarga eléctrica. Otro dato importante, es la ubicación a la hora de realizar el paso 1, de preferencia que sea en un lugar ventilado y abierto para evitar intoxicaciones.

Paso 2:

Tu batería tiene golpes, ralladuras o grietas, si es tu caso… Necesitan un cambio de batería urgente.

Paso 3:

Ojito, ojito. Si tu batería esta impecable y parece nueva luego de mucho tiempo de uso, no la recambies y primero verifica lo siguiente: Date el tiempo de mirar en los botones de conexión, me refiero a la zona donde enganchamos los cables. Esta zona puede estar oxidada y por ello no permite aprovechar al 100% la energía de la batería. Si este es tu caso, entonces limpia los conectores que podrían estar oxidados.

Cambiar la batería de mi coche

Paso 4:

Importante, al momento de sacar la batería, deberás desconectar los cables ¿pero qué cable desconectar primero? Primero desconecta el cable negativo (negro), luego el cable positivo (rojo). Nunca desconectes primero el positivo o se producirá una explosión que podría dañar tu coche.

Paso 5:

Es hora de montar la nueva batería, pero antes de hacerlo tienes que limpiar los conectores, de preferencia con un liquido desengrasante, también limpia la zona donde ira encajada la batería.

Paso 6:

¿Qué batería comprar? Exacto, no puedes ir al mercado y comprar cualquier tipo de batería o dañara a tu coche. Para saber qué tipo de batería tienes que comprar, lo primero que debes hacer es, ir al manual de tu coche. Lee el manual de tu coche en la sección batería original, en esa zona encontrarás el tiempo de carga, marca y de acuerdo a esas referencias comprar la batería correcta.

Paso 7:

Es hora de la instalación de la nueva batería. Fíjate muy bien que todas las instalaciones estén conectadas correctamente, para tener una instalación exitosa.

Ahora, ya sabes cómo realizar el recambio de tu batería de coche.

El nuevo sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos

En realidad son dos los sistemas de carga inalámbrica para coches que os presentare en este post. Por ello, os recomiendo continuar leyendo para saber más de esta nueva tecnología que le dirá adiós a los cables.

Los coches eléctricos ya no son los patitos feos del mundo de los vehículos, ya que se han ganado la aceptación del público. Actualmente, los coches eléctricos son más sofisticados y cada vez son más las marcas de vehículos que fabrican coches eléctricos.

Hoy en día las marcas de vehículos alrededor del mundo, tienen su propio espacio para estudiar el comportamiento de la energía eléctrica, para lograr coches eléctricos mucho más rápidos y eficaces para los clientes que prefieren la economía y la ecología.

El nuevo sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos

Carga Inalámbrica

La tecnología empezó con la carga inalámbrica en celulares, lo cual ha resultado un rotundo éxito, ya que le diremos adiós a los odiosos cables que se enredaban a la hora de guardarlos. Con la carga inalámbrica, solo basta con ubicar el móvil en una superficie específica para que empiece a cargar.

Pero el estudio de carga inalámbrica no se ha quedado en el mundo de los móviles, también se ha hecho presente en el mundo de los coches y para ser más exacto en el mundo de los coches eléctricos.

Coches eléctricos

Los coches eléctricos tienen una batería de diferente tamaño, según el modelo. En aquella batería se guarda toda la energía eléctrica que serviría como combustible para mover el vehículo. Para cargar la batería de un coche eléctrico, lo puedes hacer en lugares establecidos o en tu casa, enchufando el terminal al tomacorriente.

Pero con estas dos tecnologías que os voy a mostrar, ya no tendremos necesidad de utilizar cables para cargar la batería de los coches eléctricos, ahora tenemos en modo de investigación la carga inalámbrica para coches eléctricos.

Dos estudios para la carga inalámbrica de coches eléctricos

  • Sistema de recarga Inalámbrico HEVO Power

El nuevo sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos

Uno de los principales problemas de la carga inalámbrica es la perdida de energía, pero la compañía norteamericana HEVO Power, con su nuevo sistema inalámbrico, busca subsanar este problema y aprovechar la energía eléctrica al máximo, como si estuvieras cargando el coche con el modo convencional.

Su sistema de carga es mediante resonancia electromagnética, que tiene un diseño tipo tapa de alcantarillado de la ciudad. Con este método, el coche se posa sobre la tapa y empieza la carga inalámbrica.

El sistema de carga de energía inalámbrica de HEVO Power, estará disponible en modo de prueba para Nueva York.

El nuevo sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos

  • Sistema de recarga Inalámbrico Instituto de sistemas Integrados de Tecnología de Dispositivos Fraunhofer (Múnich)

Este nuevo sistema se caracteriza por situarse directamente sobre el pavimento y dejar de lado las grandes construcciones o instalaciones para un nuevo modo de carga inalámbrica, lo que resulta más económico para los impulsores.

Según sus desarrolladores, el sistema de carga inalámbrica aprovecha al máximo la energía eléctrica y estamos hablando de un 95% en carga de potencia de los 3 Kwh, lo equivalente a lo de un enchufe convencional de 220 V a 16 A.

Con este nuevo método se busca realizar una carga inalámbrica más rápida, segura y cómoda.

El nuevo sistema de recarga inalámbrica para coches eléctricos

Como puedes observar, los dos sistemas buscan aprovechar al máximo la energía eléctrica y es que el modo de carga eléctrica inalámbrica desperdicia mucha energía, lo cual significaría problemas económicos para los usuarios.

¿Qué opinas sobre la carga inalámbrica en coches eléctricos?

Una adelanto del salón de París: el nuevo Chevrolet Aveo

Adelantándonos un poco a una de las mayores concentraciones del mundo automotor, presentamos una de las novedades del afamado salón de París; se trata nada más y nada menos que del nuevo Chevrolet Aveo en su versión de producción.

Este coche sigue la tendencia del Aveo RS presentado en el salón de Detroit, con ciertas diferencias notables a simple vista. Una de esas es el cambio de las entradas de aire en el parachoques frontal por faros antiniebla; otro cambio notable es el de los espejos laterales, los que ya no van adheridos a la puerta en una base especial, ahora van instalados directamente a la ventana.

La motorización del Aveo estará disponible en dos versiones diesel de 1300cc. y tres de gasolina de 1200cc., 1400cc. y 1600cc. Estos motores tendrán cajas automáticas y manuales de 5 o 6 cambios, con equipamiento de EPS, ESC y frenos ABS de serie.

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Cómo cambiar el líquido limpiaparabrisas

Continuamos con los temas de higiene en los cristales del coche, pero hoy nos enfocaremos en el líquido limpiaparabrisas.

Este sistema de limpiaparabrisas viene incorporado en el coche y nos ayuda a limpiar el vidrio frontal del vehículo en pleno movimiento, y de esta forma evitar que la suciedad nos haga perder visibilidad a la hora de conducir.

¿Sabes cuándo cambiar el líquido limpiaparabrisas? ¿Sabes cómo hacer un líquido casero de limpiaparabrisas? y ¿sabes cómo cambiar el líquido limpiaparabrisas? Si tienes todas estas preguntas, en Blogdecoches.com te respondemos todo y de esta forma sabrás como tener limpio tu parabrisas, sin gastar mucha pasta.

Cómo cambiar el líquido limpiaparabrisas

Cómo cambiar el limpiaparabrisas

Esto es realmente fácil y no es necesario llevarlo al taller mecánico, lo puedes hacer tu mismo con ayuda de un embudo. A continuación te explico los pasos a seguir.

  • Nuestra primera recomendación es cambiar el líquido limpiaparabrisas con el motor en frío. Evita quemarte con alguna zona caliente del motor.
  • El depósito del limpiaparabrisas esta dentro del compartimiento motor. Es un depósito blanco con un tapón que lleva un símbolo que simula a un limpiaparabrisas. Estoy seguro que lo vais a encontrar sin ningún problema. Pero si tienes dudas, consulta el manual de tu coche.
  • Retira el tapón y coloca un embudo para introducir el líquido limpiaparabrisas recién comprado.
  • Ahora, debes retirar el embudo, ajusta muy vien el tapón del depósito del limpiaparabrisas y cierra la capota del coche. Sube a tu coche y verifica si los limpiaparabrisas tienen líquido y funcionan correctamente.

¿Cuándo cambiar el líquido limpiaparabrisas?

Cómo cambiar el líquido limpiaparabrisas

Como ya te diste cuenta, el cambio de líquido limpiaparabrisas es muy fácil, nada fuera de lo común. El problema es saber cuando tenemos que remplazar el líquido del limpiaparabrisas y ahora te explicamos.

Cuando tu limpiaparabrisas genera ruido a la hora de usarlo y cuando su trabajo no es uniforme. Estas dos características te ayudan a confirmar que tu coche necesita un cambio de líquido limpiaparabrisas.

Líquido casero limpiaparabrisas

Cómo cambiar el líquido limpiaparabrisas

Vamos a enseñarte hacer tu propio liquido casero limpiaparabrisas para que te ahorres algunos euros y siempre tengas los cristales limpios.

Importante: El único problema con el líquido casero limpiaparabrisas, es que se congela en ambientes muy fríos.

  • Debes mezclar 3 tazas de limpiador de ventas en 4 litros de agua. Que la mezcla se realice en un cubo grande.
  • Pare evitar que el líquido se congele en el coche, agrega 300 ml de vinagre a la mezcla. Con esto tendremos un agente anticongelante a nuestro líquido limpiaparabrisas casero.
  • Recuerda mezclar muy bien los líquidos para que obtengas un limpiaparabrisas muy eficaz.
  • Es hora de llevar el limpiaparabrisas casero al coche y rellenar el cubo vació.

Esto son algunos de los consejos que tenemos en Blogdecoches para que vos mantengas tu coche limpio y presentable.

Si tienes otra opción de limpiaparabrisas casero, menciónalo en los comentarios.